019年的哈弗H5跑了十万公里，若车况良好 ，价格可能在9万到6万甚至更高区间 ，具体需结合实际车况判断。不同案例价格情况案例一：有2019年上牌、已开六年的哈弗H5，车商报价三万九千元。该车当年新车指导价十万七千八 ，残值率接近百分之四十 。
019年款哈弗H5行驶10万公里的二手车价格受车况、配置 、地区等因素影响 ，大致在5万-8万元区间，具体需结合实际情况评估 。
如果没有发生过事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在四万二到四万五之间，具体看车况。
指导价：78-168万 车龄：15年 相信老司机都认为哈弗H5是一款好车 ，在不少越野业余组中 ，常常能见到爆改哈弗H5的参赛者，这台新车10万上下的哈弗H5 ，完成了多少个平凡少年想越野的梦想 。2018款哈弗H5仍以硬派越野风格为主 ，方方正正的硬汉造型，气场不俗 。
低价位硬派越野车推荐哈弗H5经典款（1-5万元）作为国产越野代表，非承载式车身和分时四驱系统是其核心优势 ，适合轻度越野与日常通勤。动力提供0T柴油版本 ，低扭强劲且燃油经济性较好，二手市场车龄5-10年的车型价格亲民 。缺点是内饰简陋 、隔音较差 ，但机械素质稳定 ，维修成本低 。
价格区间为158 - 188万。二手车方面也有参考价格 。2021款国潮版哈弗H6行驶64万公里，约10万；2011款哈弗H6行驶10万公里 ，约5万；2018款经典版哈弗H5行驶9万公里 ，约5万 。需要注意的是，以上价格为2025年10月最新信息 ，部分车型优惠活动截止至10月31日 ，建议到店咨询实时库存及政策。
1、传祺GS5（2014年0L自动挡）底盘采用与阿尔法罗密欧同源的悬挂技术（前双叉臂后多连杆），过坑洼路段时稳定性强 ，被称为“国产小坦克” 。后备箱空间宽敞 ，可容纳工具及材料，适合需要频繁拉载的工地场景 。价格约2万出头，性价比高 ，但需注意检查底盘橡胶件老化情况。
2 、捷达：捷达是德国大众在中国的合资品牌 ，质量可靠，皮实耐用 ，配件便宜 ，养车成本低，跑工地的二手车很合适买。桑塔纳：桑塔纳也是大众旗下的车型 ，同样具备质量可靠 、皮实耐用的特点 ，非常适合工地使用，跑工地的二手车很合适买 。
3、其实对于工地用车 ，我个人一直觉得二手哈弗H5是第一选择 ，虽然新车也不贵，但是二手车的性价比无疑更高一些 。别忘了 ，这款车可不是给你用来居家代步的 ，大多数工地的烂路会让你的新车很快变成旧车，与其心疼，还不如直接买二手车。
4 、一辆使用四年 、经常跑工地的长城风骏5皮卡 ，大概可以卖35万元人民币 。具体价格会受到以下因素影响：车辆现状：由于车辆经常跑工地 ，可能会存在较多的磨损和污垢，甚至可能有轻微的碰撞或刮擦痕迹 。这些因素都会降低车辆的二手价值。
年哈弗H5柴油车审车轮边功率合格标准通常为50千瓦 ，但具体需以当地检测站要求为准 。以下为详细说明：检测线标准值根据相关投诉信息及检测规范 ，2014款哈弗H5绿静0T柴油车的审车检测中，轮边功率的合格标准为50千瓦 。
014年哈弗H5柴油车功率检测合格标准需结合具体车型参数及当地检测规范 ，目前无公开统一数值 ，需参考车辆出厂标定值及检测机构要求。
但却比帝豪还有资历 。2007年上市的吉利远景，定位三厢轿车 ，采用5L发动机 ，匹配5MT或CVT无级变速箱，最大功率80kw 。虽然如今远景不是吉利的主力轿车销量输出 ，但它累计销量破百万 ，如今仍能年售8万辆，廉颇老矣、尚能饭否。
哈弗H5 2013款柴油版的发电机功率约为8千瓦（1800瓦） 。发电机功率的基本信息 标准配置：2013款哈弗H5柴油版通常配备的是8千瓦的发电机，能够满足车辆常规用电需求 。 功能覆盖：这个功率的发电机可以支持大灯 、空调 、音响等车载电器同时运行。
1、综上所述 ，一辆10年前购买的国产SUV能够行驶30万公里且车主仍不愿更换的原因是多方面的。这既得益于车辆本身的品质与耐用性 ，也与车主的使用习惯与维护保养密切相关 。同时，国产SUV的性价比优势和市场变化也为车主的选择提供了有力支持 。
2 、虽说小毛病不少 ，但这10年车龄的瑞虎也属于耐用 ，毕竟三大件没出什么岔子，实际油耗更是只有8L/百公里 ，对于这样一辆老车而言 ，简直逆天。李先生也没想着将其卖出去，另外这老车也确实卖不出价格 ，二手车贩只给出5000元的收购价 ，这可比一部iPhone的价格还要便宜，还不如留着给刚考完驾照的儿子练手 。
3 、我前前后后一共拥有过三辆车 ，驾龄十年 ，开了30万公里路，也算是个老司机了，对车子也有一些自己的看法 。第一辆车本田CR-V ，这也是当年霸榜的神车 ，强加2W装潢提的车，买它是颜值打动了我 ，开久了是可靠性打动了我 ，四年十万公里，换过雨刮器 ，换过电瓶 ，连轮胎都没动过。
4、至于有人说轿车换SUV，对于习惯开轿车的车主来说 ，有时候真的不是很愿意换成SUV 。第二点：卖二手车不值钱 开了8年的合资车还值得卖 ，毕竟20万左右的合资车，一般也都能卖个8万 。但是对于一些开了8年的国产车 ，先不说有没有人买 ，即便是真的要卖，价格也不会很高。
年的哈弗H5是否值得入手需结合具体需求判断，若预算有限且需要硬派SUV ，它仍有一定性价比优势 。以下从不同维度展开分析：车型定位与核心优势哈弗H5定位为硬派SUV ，主打非铺装路面通过性 。
综上所述，15年的2四驱车型以其卓越的性能和实用性 ，在二手车市场上具有很高的价值。只要车况良好 ，它无疑是一个值得考虑的购买选择 。
