1、第14代轩逸是日产全球CMF平台首款中级车 ，于2019年7月16日正式上市 。以下从平台背景 、设计特点 、动力性能及油耗表现等方面展开介绍：平台背景第14代轩逸基于日产全球CMF平台打造 ，该平台是日产-雷诺联盟开发的模块化架构，具备高通用性、高扩展性及轻量化特点 。
2 、第14代轩逸提供了六款车型 ，包括6LXE舒适版MT 、6LXE舒适版CVT、6LXL悦享版MT 、6LXL悦享版CVT 、6LXL智能版CVT和6LTOP豪华版CVT。自1959年东风日产乘用车公司推出以来 ，轩逸系列采用了家族最新的V-Motion2设计语言，为市场注入了新的活力 ，为消费者提供了多样化的选择 。
3、代轩逸共有6款车型 ，分别是：6LXE舒享版MT 、6LXE舒享CVT 、6LXL悦享版MT、6LXL悦享版CVT、6LXL智享版CVT 、6LTOP奢享版CVT 。14代轩逸的详细介绍如下：设计语言：14代轩逸采用了家族全新的V-Motion0设计语言，这一设计使得车辆外观更加时尚 、动感 ，符合现代消费者的审美需求。
4、代轩逸共有6款车型 ，分别是6LXE舒享版MT 、6LXE舒享CVT 、6LXL悦享版MT、6LXL悦享版CVT 、6LXL智享版CVT和6LTOP奢享版CVT 。6LXE舒享版MT：这是手动挡的基础款车型，配置相对简约，但满足日常驾驶需求 。
5 、东风日产乘用车公司推出的14代轩逸系列 ，包含六款车型：6LXE舒适版MT、6LXE舒适版CVT 、6LXL舒适版MT 、6LXL舒适版CVT、6LXL智能版CVT和6LTOP豪华版CVT。这一系列车型采用了全新的家族V-Motion0设计语言 ，展现出更加美观的外观 。
6 、第14代轩逸是2020和2021款 。轩逸是日产旗下的一款紧凑型车。其轴距为2712mm，长宽高分别为4641mm 、1815mm和1450mm。轩逸各部门使用的都是代号为hr16的6升自然吸气发动机 。轩逸的6升自然吸气发动机最大扭矩为135马力 ，159牛·米 。
1、东风日产轩逸2026款6L智驾版质量表现良好 ，符合轩逸系列“省心耐用 ”的传统优势，但需关注顶配车型的潜在电子元件风险。具体分析如下：动力系统可靠性高 ，技术成熟该车型沿用HR16型6L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的组合 ，技术经过长期市场验证 。
2、可靠性与保值率日产品牌在可靠性方面口碑较好，轩逸作为经典车型市场保有量大 ，二手车保值率在紧凑型车中处于中等偏上水平 ，后期维护成本相对较低 。主要不足 动力表现偏保守6L发动机动力输出平顺但爆发力较弱，满载或高速超车时动力储备不足 ，对于追求驾驶激情的用户来说略显平淡。
3 、东风日产轩逸经典搭载的HR16发动机质量较为稳定 ，耐用性表现良好 。以下从技术特点 、实际使用反馈及维护建议三方面展开分析：技术成熟性与升级改进HR16发动机自2005年投入使用以来，一直是东风日产的主力机型，历经多次技术升级 。
1、东风日产轩逸作为紧凑型车市场的热门车型 ，整体表现均衡 ，适合家用需求，但也存在一些优缺点需结合自身情况考量核心优势 空间表现突出轩逸在同级别车型中轴距较长 ，后排腿部空间宽敞 ，头部空间也能满足多数用户需求，后备箱容积实用 ，适合家庭日常出行或长途旅行。
2 、024东风日产轩逸经典款整体表现较好 ，具有较高性价比，但也存在一些不足 。优点价格优势：新车裸车起步价为98万元 ，相比老款更具性价比 ，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择 。
3 、东风日产轩逸是一款空间宽敞、性价比高 、设计时尚且动力平顺的家庭用车，市场认可度较高。以下从多个维度展开分析：空间与舒适性轩逸以2700mm超长轴距（14代车型为2712mm）打造了宽敞的后排膝部空间 ，配合S动态曲线设计的座椅 ，乘坐舒适性突出，尤其适合家庭用户长途出行 。
1 、日产新轩逸存在以下一些毛病：悬挂系统方面：悬挂系统异响是常见的高发问题 。这可能会影响驾驶的舒适性，在行驶过程中 ，异响的出现容易分散驾驶员的注意力 ，长期存在还可能暗示悬挂系统存在潜在的故障隐患，需要及时检查维修。车身工艺方面：车漆薄是一个突出问题 ，稍微蹭一下就见底漆 ，铁皮也薄，轻轻一碰就可能凹进去。
2、车漆薄 一直起来 ，德系车给普通大众的印象就是结实耐撞 ，然而日系车给人的印象就是车轻皮薄，日产轩逸当然也不能逃脱 ，车皮的确偏薄一些 ，同时车漆也比较薄，感觉比较容易刮花漆面 ，有一位车主表示 ，有一次开出去，不小心发生了一点小摩擦，别人的车子毫发无损 ，自己的车子车漆就被蹭掉了一些 。
