丰田奕泽的油耗是多少
燃油经济性好：普通版本实测油耗约为8L/100km ，双擎版本综合油耗更是低至5L/100km左右 ，燃油经济性表现出色，能为车主节省不少燃油成本 。驾驶感受佳：搭载0L加CVT无级变速箱，匹配前后多连杆独立悬架系统 ，动力性能良好 。方向盘轻且精准 ，转弯支撑性好，驾驶起来从容无顿挫感。
丰田奕泽的油耗根据动力版本和工况不同存在差异 ，汽油版综合油耗约7-56L/100km ，双擎混动版约62-91L/100km。具体分析如下：汽油版油耗表现汽油版搭载0L自然吸气发动机与CVT无级变速器，油耗数据因车型和工况有所区别 。
对于丰田奕泽IZOA的燃油版车型 ，其市区综合油耗表现优秀 ，可以达到5L/100km 。按照当前92号汽油的价格（价格会随市场波动，此处以一般情况为例） ，我们可以计算出每公里的花费。
一汽丰田奕泽的油耗因人而异 ，主要取决于用车习惯和城市路况 。在三线小城市，我主要在上下班高峰期开车 ，平均油耗大约在4升左右 。如果行驶在高速公路上 ，油耗则会降低到5升。总的来说，这样的油耗水平是可以接受的 。奕泽的油耗表现与驾驶员的驾驶习惯密切相关 。
动力及养车成本：丰田奕泽搭载0L发动机 + 电动机组合，混动技术出色 ，市区油耗约8个 ，高速油耗约7个；比亚迪宋Pro油车动力信息未提及，但宋Pro DM-i动力相对充沛 ，0 - 100km/h加速时间为5秒 ，工信部油耗14L - 87L。若注重混动技术和燃油经济性，奕泽表现较好 。
丰田奕泽是丰田汽车公司推出的小型SUV 。这款车的官方指导价为168-148万元。动力方面 ，这款车搭载0L自然吸气发动机 。这款发动机最大功率126kw ，最大扭矩203Nm 。传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速器。这款车的动力组合表现还是很不错的 ，油耗表现也很出色。
丰田e-TNGA全新电动车即将亮相,只是抛弃了中国
1、丰田e-TNGA全新电动车并非“抛弃中国 ” ，其在中国市场的布局正通过多平台 、多技术路线推进，且与比亚迪合作的车型有望成为重要补充 。e-TNGA平台车型首发欧洲 ，但中国市场仍有规划丰田基于e-TNGA平台的首款中型纯电SUV（与斯巴鲁合作开发）已确定首发欧洲市场 ，由日本专属工厂生产 。
2 、丰田在华推出全球首款纯电动汽车奕泽E进擎，标志着其电动化战略全面提速，并计划到2025年在中国投放10款纯电动车型 ，实现全球电动车年销550万辆的目标。
3、现在的国产车机都玩出花了 ，丰田要是还守着那个卡顿的界面，那真就是自绝于人民 。动力方面 ，这才是最让我担心的 。大概率还是e-TNGA架构。这个平台说白了就是个油改电的过渡产物 。看看bZ4X那个感人的充电速度和续航达成率 ，冬天稍微冷点就掉电掉得让人心慌 。
4、一汽丰田首款纯电SUV为丰田bZ4X，其售价可能超过40万 ，且官方表示10年后电池电量仍可保持在90%以上。以下是对该车型的详细介绍：生产与上市信息：丰田bZ4X作为e-TNGA纯电专属架构的首款车型 ，将由一汽丰田进行生产 。该车或将于北京车展上首发亮相，并在今年6月正式上市 。
丰田奕泽油电混合是什么意思
油电混合意思是油电混合动力 ，即燃料（汽油 ，柴油）和电能的混合动力的意思。油电混合有电动马达作为发动机的辅助动力驱动 。油电混合的汽车发动机使用燃油，但在起步 、加速时 ，由于有电动马达的辅助 ，可以享受更强劲的起步 、加速 。可以降低油耗，还能实现较高水平的燃油经济性。
一汽丰田全新奕泽IZOA双擎版上市的新车型 油电混合意思是油电混合动力，即燃料汽油 ，柴油和电能的混合动力的意思油电混合有电动马达作为发动机的辅助动力驱动油电混合的汽车发动机使用燃油 ，但在起步加速时，由于有。
丰田Hybrid指的是丰田公司的油电混合动力技术 ，而非单一车型 。 目前市场上销售的搭载丰田Hybrid技术的SUV车型包括RAV4荣放、威兰达 、汉兰达 、皇冠陆放、凌放 、C-HR 、威飒以及奕泽 。
