1 、综上所述，川汽野马T80停产的原因是多方面的 ，包括市场竞争、产品更新换代
、企业战略调整、芯片紧张以及产品质量和设计问题等 。这些因素共同作用，导致了野马T80的停产。

2 、目前
，野马汽车仍在售的车型仅剩下三款，分别是T70
、T80和斯派卡
。后因经营不利 ，雷丁正式收购野马
，山东雷丁是一家成立于2008年，主营业务为低速电动车的企业 ，雷丁还于2018年收购了陕西秦星
，获得了新能源商用车和特种车生产资质。

3、主要原因还是川汽野马的影响力无论是在辉煌时期还是没落时期都仅局限于西南地区，就算去年年初砸了一回本在北京办了场发布会也是反响平平 。让人不得不感慨 ，如今的川汽野马影响力实在是太微弱了
。目前川汽野马在售产品主要有野马T70 、T70S以及T80
，但单月销量不过在3000左右徘徊。

4
、由于川汽野马的不思进取，野马常年亏损 ，经销商网络更是分崩离析
，导致现在需要厂家直销才能卖车，打造出了想买车到工厂的骚操作 。后来野马就被雷丁收购 ，不过雷丁看中的仅仅是它手中的造车资质而已
。

5、报废标准对比国家引导报废里程为60万公里，但实际野马车型因保有量低
，配件供应可能不足，建议经济使用寿命控制在25万公里内。结论：在按时保养（建议4S店全程记录） 、非极端使用条件下 ，川汽野马车型可稳定行驶20-30万公里
，超过此里程后维修成本将显著上升 。

进入车内，野马T80的宽敞空间让人倍感舒适
。无论是前排还是后排 ，乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间
，无论是短途旅行还是长途驾驶，都能轻松应对。此外 ，野马T80在配置上也毫不吝啬
，安全配置和科技配置一应俱全，为驾驶者提供全方位的保障和便利 。

川汽野马t80挺好的 ，值得买：其实这个车质量还是做的不错！底盘和4rv是一样的
，四轮独立悬挂；车架是一体式高强度车架，三菱发动机 ，爱信变速箱，三大件和车架都比较皮实耐用；中控用皮质包裹炮筒式出风口和奔驰glk中控布局相仿
。全尺寸备胎
，标配全景天窗。国产车企中算是做的非常良心了 。

内部空间宽敞舒适，无论是前排还是后排 ，都能享受到充足的腿部空间
，带来极佳的乘坐体验。野马T80配置丰富，安全配置与科技装备一应俱全 ，驾驶乐趣和安全感并存
，满足多元化需求
。动力方面，野马T80搭载的强劲发动机 ，加速迅猛
，驾驶稳定，无论是城市道路还是高速公路 ，都能轻松驾驭。

此外
，野马T80搭载的5T发动机表现尤为出色 。这款发动机不仅动力充沛，让驾驶过程更加畅快 ，而且其油耗表现也十分优秀
。据数据显示，5T的油耗在7-9L/100km之间
，这样的油耗水平在同类车型中属于较为节能环保的。因此，无论是从经济性还是环保角度来看 ，野马T80都是一个值得考虑的选择 。

产品质量和设计问题：野马T80在外观设计和内饰方面被指缺乏原创性
，存在山寨元素，这可能影响了消费者的购买意愿
。同时 ，如果车型存在严重的质量问题或者消费者投诉较多
，汽车厂商也可能会考虑停产该车型并进行改进。

1
、结论：在按时保养（建议4S店全程记录）、非极端使用条件下，川汽野马车型可稳定行驶20-30万公里 ，超过此里程后维修成本将显著上升 。若年均行驶2万公里
，理论可用10-15年，但需注意后期配件供应问题
。

2 、川汽野马计划在10月推出两款电动车 ，分别为电动商务车T70EV和出租车C31电动车
，其中C31电动车最高续航可达280公里。以下是详细信息：T70EV电动SUV 研发背景：由川汽野马与清华大学联合研发，是企业首款电动SUV 。性能参数：整备质量约8吨 ，续航里程达230公里，后续升级后预计可达400至500公里
。

3
、野马T70现在给出的是四年15万公里的整车质保
，是非常值得称赞的。现在同价位的合资车普遍来说是3年与8万公里、10万公里的质保期，与此相比 ，川汽显得更有诚意 。

4 、川汽野马T70S车型使用的机油需根据发动机类型选择：涡轮增压发动机（8T/0T）推荐全合成5W-30或5W-40机油；自吸发动机（8L）推荐全合成5W-30机油
，高温地区或超8万公里可考虑5W-40。按发动机类型选择机油涡轮增压发动机（8T/0T）需使用全合成机油，黏度推荐5W-30或5W-40
。

1、vrl040。野马t80电瓶型号是vrl040 ，蓄电池（StorageBattery）是将化学能直接转化成电能的一种装置
，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电 。

2
、川汽野马t80挺好的 ，值得买：其实这个车质量还是做的不错！底盘和4rv是一样的
，四轮独立悬挂；车架是一体式高强度车架，三菱发动机 ，爱信变速箱
，三大件和车架都比较皮实耐用；中控用皮质包裹炮筒式出风口和奔驰glk中控布局相仿
。全尺寸备胎，标配全景天窗。国产车企中算是做的非常良心了 。

3、产品质量和设计问题：野马T80在外观设计和内饰方面被指缺乏原创性 ，存在山寨元素，这可能影响了消费者的购买意愿
。同时
，如果车型存在严重的质量问题或者消费者投诉较多，汽车厂商也可能会考虑停产该车型并进行改进。

4 、川汽野马汽车的使用寿命主要取决于以下几个核心因素 ，以下为具体分析： 发动机与动力系统耐久性野马搭载的涡轮增压发动机（如5T/8T）在正常保养（每5000-7500公里更换全合成机油
、定期清理积碳）下
，设计寿命可达30万公里以上 。若长期高负荷运行（如频繁满载、激烈驾驶），可能缩短至20万公里左右
。

5 、野马T80以其独特的魅力 ，成为了中型SUV领域的佼佼者。它外观设计充满力量感
，流线型车身搭配大面积的镀铬装饰，展现出高端大气的气质 ，令人过目难忘 。在价格方面
，野马T80同样表现出色，以相对亲民的价格 ，提供高品质的驾驶体验
，符合消费者的期待
。进入车内，野马T80的宽敞空间让人倍感舒适。

通过方向盘右区多功能键操作 。按中间左右调节的小按钮 ，切换到行车数据按OK进入行车数据查看，然后按最右侧的上下调节按钮
，切换到当前时速。野马T80的整体造型十分硬朗，前进气格栅和前保险杠均使用了大量银色装饰 ，视觉表现上非常贴合其定位
。新车定位为中型SUV。

川汽野马t80挺好的
，值得买：其实这个车质量还是做的不错！底盘和4rv是一样的，四轮独立悬挂；车架是一体式高强度车架 ，三菱发动机
，爱信变速箱，三大件和车架都比较皮实耐用；中控用皮质包裹炮筒式出风口和奔驰glk中控布局相仿 。全尺寸备胎 ，标配全景天窗
。国产车企中算是做的非常良心了。

进入车内
，野马T80的宽敞空间让人倍感舒适 。无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间 ，无论是短途旅行还是长途驾驶
，都能轻松应对
。此外，野马T80在配置上也毫不吝啬 ，安全配置和科技配置一应俱全，为驾驶者提供全方位的保障和便利。

川汽野马官方宣布
，为应对国家购置税补贴退坡政策，即日起至2018年2月15日 ，旗下T70/T80的5T/8L/8T车型将享受50%的厂家购置税减免补贴 。补贴政策详情：根据官方政策
，共有16款车型可以享受这一来自厂家的购置税补贴
。

1
、用钥匙开锁。野马后备箱打开方法有两种：后备箱按钮在尾部牌照上方，用钥匙开锁后可以直接打开；在全车接通电源的状态下按方向盘左下方按钮也可以打开 。野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生 ，是全国最早生产汽车的厂家之一
。