雷诺风朗并非杂牌，而是具有明确品牌定位和市场认可度的进口车型。以下从品牌背景、技术平台、市场定位及产品特点四个方面展开分析：品牌背景：法国高档品牌的进口身份雷诺风朗隶属于法国雷诺汽车集团 ，该品牌成立于1898年 ，是欧洲历史最悠久的汽车制造商之一，也是全球知名的高档汽车品牌。
雷诺部分车型为进口车 。雷诺是法国的汽车品牌 ，旗下拥有雷诺 、达契亚 、雷诺三星、阿尔派和拉达汽车等多个品牌 。以下是对雷诺汽车是否为进口车的详细分析：进口车型：雷诺品牌中确实存在进口车型。例如 ，雷诺Espace等车型是通过进口方式引入中国市场的 。
雷诺有进口车型，也有在国内合资生产的车型 。雷诺是一家法国汽车品牌。在国内市场 ，雷诺曾经有过合资企业 ，比如东风雷诺 。在其合资期间，生产了部分车型投放国内市场 ，这些车型并非进口车 。同时 ，雷诺也有一些车型是以进口的方式进入中国，像雷诺科雷傲等进口版本 ，为消费者提供了更多选择。
雷诺 ，（RenaultS.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车 、小型车 、中型车、休旅车 、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等 。
雷洛车（雷诺车）是法国生产的 。以下是关于雷诺车的详细解公司背景 雷诺是一家法国的车辆制造商，以创始人路易斯·雷诺的姓氏而命名。公司历史悠久 ，生产的车辆种类繁多 ，包括赛车 、小型车、中型车 、休旅车以及大型车（涵盖卡车 、工程用车和巴士等） 。
雷诺公司是法国第二大汽车公司，其生产的雷诺牌轿车、公务用车及运动车等产品在市场上享有较高的知名度和口碑 。雷诺公司不仅在法国本土市场占据重要地位 ，还积极拓展国际市场 ，将产品销往全球多个国家和地区。历史发展 雷诺公司在汽车制造领域有着悠久的历史和丰富的经验。
雷诺不是日系车，是法国车企制造的法系车 目前进入中国市场的是挂着雷诺商标 ，在韩国生产的日产 。所以压根就是日系 。这个问题有些愚蠢无知 ，雷诺是法国车，同时雷诺公司拯救了奄奄一息的日本日产 汽车 公司 ，是法国雷诺公司向日产注入资金 ，技术和管理救活了日产公司，持有日产 汽车 公司绝对多的股份 ，因此日产实际上就是法国人控股在日本的合资公司。
雷诺属于法系车 ，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适 ，法国人在底盘技术上开始苦下功夫 ，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的 。但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺汽车是非常厉害的 ，而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位 。
风朗通过进口品质+法式设计形成差异化：其外观采用雷诺家族式前脸 ，内饰做工精细，座椅舒适性优于同级日系车；配置上标配ESP车身稳定系统 、6安全气囊等安全装备 ，凸显法系车对安全性的重视。尽管品牌知名度不及德系 、日系 ，但其产品力足以支撑“非杂牌”的定位 。
是日本生产的 。雷诺是法国品牌，但是它兼并了日产的发动机厂 ，所以 ，卡缤的发动机和变速箱是日产的。雷诺的发动机是进口而来，日产制造 ，雷诺（RenaultS.A.）是一家法国车辆制造商 ，生产的车辆种类有赛车，小型车，中型车 ，休旅车 ，大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等 。
雷诺是一个法国品牌，但其与日产有着密切的合作关系 。卡缤的发动机和变速箱实际上是日产提供的 ，尽管车身设计和外观彰显了雷诺的独特风格。雷诺卡缤搭载了一台4缸2T涡轮增压发动机 ，采用了先进的涡轮增压技术和燃油直喷技术，使得燃油效率大大提高 。
雷诺是法国品牌 ，但是它兼并了日产的发动机厂 ，所以，卡缤的发动机和变速箱是日产的 。
雷诺卡缤基于日产雷诺集团的B平台打造 ，它是雷诺的一款全新小型SUV。雷诺 ，是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车 、休旅车 、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺卡缤保值率并不高 ，只有50% ，作为二手车入手十分合适 。
雷诺， 一家法国汽车品牌， 其发动机厂已被日产收购 。因此 ， 雷诺卡缤！-- 的发动机和变速箱由日产生产。这款车型采用了雷诺-日产联合研发的2T发动机 ， 最大功率为116马力， 峰值扭矩为190牛·米！-- ， 配备了6速双离合变速箱 。雷诺卡缤！-- 基于日产-雷诺集团的B平台构建 ， 属于小型SUV的新成员 。
1、宝沃和雷诺没有关系，宝沃汽车属于国产品牌 ，而雷诺是法国汽车的一个品牌。雷诺 ，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车 、小型车 、中型车、休旅车 、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等 。
