1 、当前市场行情概览 根据近期二手车交易数据,2016款吉利远景X6 8L手动豪华型的售价区间集中在8万至2万元之间 。具体价格受地区、车况、里程数等因素影响显著。例如 ,北京地区曾推出限时优惠至8万元,柳州地区则标价98万元。作为一款主打经济实用的紧凑型SUV,其二手市场定位偏向入门级家庭用户 。

2 、整个系列的吉利远景SUV价格区间广泛 ,从99万元至199万元,共有六款车型供您选择。最低配置的车型是5T 手动舒适型,定价为99万元 ,而最高配置的5T 手动豪华型则售至199万元。另外,还有一款特别的8L 手动 4G互联尊贵型,其原价同样是99万元 。
3、全国各地的报价都不一样,山东这边大概是7-10万左右。
4、二手吉利远景X6的价格范围大约在5-6万元之间 ,此价格可能会因车况 、里程数及车龄等因素有所变动。该车型不仅保持了时尚动感的设计风格,而且非常注重符合消费者的审美习惯。从细节方面进行了优化,使整体造型更具层次感 。
5、吉利远景X6的二手车价格相对亲民。例如 ,一万多块钱就可以购买到自动挡的远景X6,这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。如果年份较近、公里数较少的二手车,价格可能会稍高一些 ,但仍然在可接受的范围内 。
通常,1-2年车龄的吉利X3自动挡二手车,如果车况不错 ,行驶里程在2-3万公里左右,价格大概在3-4万元。3-4年车龄的,行驶里程4-6万公里 ,价格可能在2-3万元。要是车龄超过5年,行驶里程较多,车况一般的话,价格可能会低于2万元 。
一万六左右:对于一辆良好状况的远景X3 ,可能在这个价格左右找到合适的买家。一万七左右:这个价格可以视为一个合理的性价比选择,但具体仍需根据车辆实际情况来定。三万至五万:这个价格区间涵盖了不同磨损程度和配置的吉利远景X3二手车,购买时需根据具体车辆状况进行评估 。
价格区间:0万~5万元 里程参考:8万~12万公里 车况:多为个人或车商转让的入门级代步车 ,可能存在轻微磨损(如内饰老化、轮胎更换需求),但发动机和变速箱若保养正常仍可稳定使用。
二手吉利远景X3的价格大致在五万元左右,但这只是一个大致的范围 ,具体价值还需考虑多个因素。例如,您提到的二手远景X3的年份 、配置以及行驶里程数,都会对最终的评估价格产生影响 。首先 ,车辆的年份是影响价格的重要因素。一般来说,车龄越短,车辆的保值率越高 ,价格也相对较高。
在2-3万元预算内,可购买的准新车品牌涵盖国产及合资车型,包括长安、奇瑞、大众 、福特、斯柯达、韩系(如现代 、起亚)和日系(如本田、马自达)等品牌。以下为具体分析:国产车品牌:性价比之选长安、奇瑞等国产车品牌在2-3万元预算内可提供年份较近的准新车 。
日产轩逸(2012-2016款经典版) 核心优势:6L自吸+4AT变速箱(比新款CVT更耐造),后排“大沙发”舒适性突出;3万元可购10万公里内车型 ,油耗5L/100km,适合家用代步。 避坑提示:检查变速箱换挡是否平顺,避免涉水车(查看地毯是否发霉)。
-3万元左右的准新车品牌多样 ,常见的有吉利帝豪 、长安悦翔、现代瑞纳等 。吉利帝豪 特点:作为吉利汽车的经典车型,帝豪在紧凑级轿车市场拥有较高的知名度。它的外观设计简洁大方,内饰空间较为宽敞 ,配置丰富,能满足日常使用需求。 优势:价格相对亲民,2-3万元能买到车龄较新的车型 。
品牌与车型选择 3万元预算下 ,国产自主品牌是主要选择对象。像吉利、奇瑞 、长安等品牌都有不少车型可供挑选。吉利帝豪是一款比较热门的紧凑级轿车,它的市场保有量大,维修保养方便且成本较低 。
雅马哈天剑150 ,价格约5 - 2万元;也可选择载货型电动三轮车,适合小商户运输,续航80 - 120公里,价格1 - 2万元。总之 ,2万左右预算购车,优先考虑低速电动车或二手准新车,若接受摩托车或三轮车 ,也可作为替代方案。建议通过当地经销商或二手车平台实地看车,重点核查车况、手续及售后保障 。
1、如果是2020款左右的吉利新远景,车龄大概在5年左右 ,行驶里程在5万公里上下,车况良好的情况下,价格可能在3万-4万元。要是车龄再长一些 ,比如2015款左右的,车龄接近10年,行驶里程较多 ,车况一般的话,价格可能在1万-2万元。配置方面,如果是高配车型,价格可能会比低配车型稍高一些。
2、价格区间:0万~5万元 里程参考:8万~12万公里 车况:多为个人或车商转让的入门级代步车 ,可能存在轻微磨损(如内饰老化 、轮胎更换需求),但发动机和变速箱若保养正常仍可稳定使用 。
3、吉利远景在二手车市场上的价格在3-5万元之间,并且2012-2020款都能买到。其中2015-2018款车型是二手远景数量最多的 ,价格一般在4万元。相同预算的情况下,完全能买到比吉利远景更好的车型 。例如2015年的标致408,无论在品牌、设计还是动力上 ,408完全能吊打远景。
