1 、TITUS泰塔斯：美国三大顶级自行车品牌之一 ，是钛合金自行车制造的开创者 ，其碳纤维公路赛车自行车同样具有极高的品质 。NICOLAI尼古拉：全世界铝合金后避震山地自行车架之王，同时也生产高品质的碳纤维公路赛车自行车 ，以超高的强度和卓越的性能著称 。
2 、国际高端品牌崔克（TREK）美国高端品牌 ，拥有OCLV碳纤维专利技术，代表产品Madone系列公路车以空气动力学设计闻名，用户评价“高端大气 ，骑行舒适 ”。其技术优势体现在车架轻量化与刚性平衡 ，适合专业竞赛需求 。
3、中游品牌中，捷安特和FELT表现突出 。捷安特作为全球最大的自行车代工厂之一 ，其技术和车队战绩都非常出色。FELT则以其铁三型自行车在铁人三项比赛中取得了显著成绩。西班牙品牌BH和ORBEA ，以及美国的KONA，虽然在整体实力上不及上游品牌 ，但他们在公路车和山地车领域都有着不错的表现和技术创新 。
1 、作用不同 赛车（公路车） ，是为了在平路骑行时提升速度而专门设计的车辆 。山地车，是为了在山路等复杂路况下骑行而专门设计的车辆。配置不同 赛车（公路车）车轮直径700mm ，使用超窄的低阻力轮胎 ，车辆自重在25斤以内 。山地车车架厚重 、结实 。
2、“山地车 ”，是为了追求崎岖路面的通过性和操控性的越野自行车 ，骑行姿势利于操控 ，因装有避震前叉（硬尾山地车车）或同时具有后避震（软尾山地车），骑踩踏效率不如公路车；滚阻和风阻、车重也均高（一般的铝合金硬尾山地车重量在11-16公斤）。
3 、宽轮胎和深花纹设计适应复杂地形，山地变速套件虽较公路套件档位少 ，但输出落差大 ，能应对更大范围的坡度变化 。同样，山地车没有挡泥板 、行李架和衣架 ，多采用碟刹和双面山地自锁脚踏 。旅行车则专为长途旅行而设计 ，强调骑行的舒适性。其车架类似公路车但有所加强，可配备轻减震或无减震系统 。
同样 ，山地车没有挡泥板、行李架和衣架 ，多采用碟刹和双面山地自锁脚踏 。旅行车则专为长途旅行而设计，强调骑行的舒适性。其车架类似公路车但有所加强 ，可配备轻减震或无减震系统 。700C公路车圈搭配稍宽一些的细纹胎 ，蝶形车把提升了舒适性 。车座较宽，采用山地变速套件 ，并配备挡泥板 、前后行李架和衣架。
