1 、022款长安逸动并未使用df733变速箱，而是搭载了多种高效变速器。具体来说：主要搭载爱信的CVT变速箱：这一变速箱以其出色的平顺性和极低的换挡顿挫为特点 ，提供了卓越的驾驶体验 ，特别适合城市拥堵路段的驾驶 。
2 、022款长安逸动用的不是df733变速箱 。官网信息显示，长安逸动采用了三种变速箱 ，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和7速双离合变速箱。At变速箱和双离合变速箱是常见的自动变速箱 ，它们的工作原理和结构是不同的 。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，在结构上与手动变速箱相似 。
3 、变速箱的齿轮箱设计采用整体式密封结构 ，换油周期较长 ，但需要专用设备维护。733变速箱的模块化设计允许单独更换齿轮组，维修成本相对较低 。此外 ，长安逸动在较早的车型中使用了727变速箱 ，但存在渗油等问题 。而从2022款下半年开始，长安逸动逐渐将变速箱型号从727改为733，以解决这些问题。
4 、长安逸动2022款车型搭载了多种类型的变速器 ，以满足不同驾驶需求 。其中 ，核心亮点是采用了爱信的CVT变速箱，这款技术先进的变速器以其卓越的驾驶舒适性著称 ，换挡过程几乎感觉不到顿挫 ，特别适合在城市拥堵路段驾驶，保证了行驶平顺性 。除了CVT ，逸动还配备了7挡双离合、5挡手动以及6挡手自一体变速器。
款长安逸动plus4t蓝鲸版等红灯起步加速慢且转速高 、动力不足 ，可能由以下原因导致，需针对性排查解决： 发动机积碳若车辆长期短途行驶或未充分预热 ，汽油燃烧不充分会在发动机内部形成积碳 ，导致进气效率下降 、混合气燃烧不充分，进而引发加速无力。
款长安逸动plus4t蓝鲸版起步加速慢、转速高的核心原因主要与变速箱逻辑 、部件故障或系统设置相关 ，需针对性排查解决 。
细节工艺存在瑕疵：方向盘轻微跑偏 、AUTOHOLD自动驻车启动时起步不顺畅；高速行驶时胎噪和风噪较大 ，隔音效果有待优化 。总结：23款长安逸动PLUS在性价比、动力、配置和空间方面表现突出，适合追求实用性和经济性的消费者；但底盘舒适性 、车机稳定性及细节工艺需进一步改进，购车前建议结合自身需求权衡。
1 、022款逸动PLUS通过外观内饰的精细化调整、配置升级以及蓝鲸4T发动机的加持 ，显著提升了产品竞争力 ，对同级竞品形成压力，性价比优势进一步凸显 。
2 、022款逸动PLUS在外观 、内饰、动力 、配置 、智能交互、安全辅助六大领域实现进化 ，以越级实力成为10万级家轿市场的标杆车型 。以下为具体进化亮点：外观设计：科技美学再升级双造型格栅：6L车型采用“高光层云 ”俊朗格栅 ，4T车型配备光影渐进式格栅，通过渐进式发散排布强化未来科技感。
3 、改款后的长安逸动PLUS在外观设计 、动力配置、智能科技和价格体系上均有升级优化 ，整体产品力显著提升 。
4 、022款逸动PLUS搭载了蓝鲸新一代NE4T高压直喷发动机 ，在35MPa高压直喷系统 、Smart Phaser智能凸轮调相系统、Agile高效超净燃烧系统等一系列先进技术加持下，具备“劲、静 、净 ”三大领先表现 ，最大额定功率118KW ，1500r/min可达峰值扭矩260N·m获得，性能表现可以说是同排量最强 。
5 、易车讯 5月20日 ，2022款长安逸动PLUS上市 ，售价区间29-39万元。新车延续了双前脸造型设计，相较于现款车型，新车的外观和内饰都有不同程度的优化升级 ，动力系统方面预计将会继续主推6L和4T车型 。
6、动力：搭载蓝鲸新一代高效动力组合 ，4T高压直喷发动机，最大功率为118kW ，峰值扭矩为260N·m ，传动方面匹配长安自主研发的7速湿式双离合变速箱 。2022款逸动 PLUS外观：6L车型前进气格栅有多根横向镀铬金属条填充，主打时尚优雅；4T车型前进气格栅采用熏黑式点阵布局 ，更显运动。
长安逸动三代尊贵版（以2022款为例）确实配备了前雷达系统 。该配置属于其主动安全功能的一部分 ，通常与倒车雷达共同组成泊车辅助系统，可在车辆低速行进或泊车时探测前方障碍物并通过蜂鸣提示音警示驾驶员 。
025款长安第三代逸动尊贵型5T GDI自动版驾驶室功能涵盖驾驶辅助 、智能交互 、安全配置及操控优化四大核心模块 ，具体功能如下：驾驶辅助功能定速巡航系统通过方向盘按键设定目标车速后 ，车辆可自动保持匀速行驶。
缺点 细节配置不足：副驾座椅不支持高度调节，前排没有雷达 ，部分车型缺少后排扶手 ，无线充电功率仅15W。操控与隔音一般：底盘调校偏舒适，过弯时侧倾明显；高速行驶时胎噪、风噪较大，隔音效果在同级别中处于中等水平 。
022款长安逸动plus停车和起动的档杆顺序如下：停车顺序：- 确保电子驻车（EPB）已激活：在停车前 ，首先要确保电子驻车已经激活 ，即拉起手刹或按下EPB开关 。- 将换挡杆置于N挡：接着，将换挡杆从当前档位拨至N挡（空挡）。
动力：搭载蓝鲸新一代高效动力组合 ，4T高压直喷发动机 ，最大功率为118kW，峰值扭矩为260N·m ，传动方面匹配长安自主研发的7速湿式双离合变速箱 。2022款逸动 PLUS外观：6L车型前进气格栅有多根横向镀铬金属条填充 ，主打时尚优雅；4T车型前进气格栅采用熏黑式点阵布局，更显运动 。
外观设计升级前脸造型：改款后的逸动PLUS采用双造型格栅设计 ，6L车型沿用“高光层云”横条式中网 ，蓝鲸NE4T车型则配备“鲸星海 ”点阵式中网，搭配贯穿式LED日间行车灯 ，视觉冲击力更强。
